Es posible que desee agregar luces de circulación diurna (DRL) para que sea más fácil para los conductores que vienen en sentido contrario detectar su vehículo cuando los faros delanteros están apagados, ¡o puede pensar que se ven geniales! En cualquier caso, la forma más fácil de agregar DRL a un vehículo más antiguo sin ellos es comprar un kit de DRL de bombilla LED de montaje universal. Una vez que haya elegido su kit, monte las luces donde las desee, conecte la caja de control del kit a las luces y a la batería del vehículo, y conduzca de forma más segura y elegante con su DRL iluminando el camino.
Pasos
Parte 1 de 3: Montaje de las luces y la caja de control
Paso 1. Marque la ubicación de los tornillos para los soportes con un lápiz
Los kits de DRL de montaje universal utilizan 2 barras de luz LED que se enganchan en soportes de montaje separados. Sostenga un soporte (sin la barra de luz instalada) contra la carrocería del vehículo donde desea colocarlo, introduzca un lápiz a través de los orificios para tornillos perforados previamente para marcar las ubicaciones y repita con el otro soporte.
- Su DRL se verá mejor si se toma el tiempo de usar una cinta métrica y un lápiz para marcar un par de ubicaciones simétricas (generalmente debajo y ligeramente hacia adentro de los faros) para los soportes.
- Las regulaciones de seguridad de vehículos del gobierno donde usted vive pueden requerir que los DRL estén a cierta altura del suelo, a cierta distancia de los bordes exteriores del automóvil y / o en cierto ángulo con respecto a los faros delanteros.
- Las instrucciones proporcionadas en este artículo son de aplicación general, pero están más específicamente relacionadas con uno de los kits DRL más populares: el kit Philips LED Daylight 8. Siga siempre las instrucciones específicas de su producto al instalar luces de marcha.
Paso 2. Atornille firmemente los soportes en la carrocería del automóvil
Alinee los orificios para tornillos en uno de los soportes sobre las marcas de lápiz que hizo, luego use un destornillador eléctrico para introducir los 2 tornillos provistos a través de los orificios y dentro del material de la carrocería del vehículo. Haz lo mismo con el otro soporte. Alternativamente, use un taladro eléctrico para crear agujeros en la carrocería del automóvil en las marcas de lápiz, luego coloque el soporte sobre los agujeros y coloque los tornillos en su lugar con un destornillador manual.
Otra opción es omitir el uso del soporte de montaje por completo y, en su lugar, asegurar la barra de luz directamente a la carrocería del automóvil con cinta adhesiva de doble cara para uso rudo y apta para exteriores. Esta podría ser una opción si coloca las luces debajo del saliente de una rejilla de entrada de aire, por ejemplo
Paso 3. Atornille, cierre con cremallera o pegue con cinta adhesiva la caja de control del kit cerca de la batería del vehículo
Independientemente de la marca, su equipo debe venir con una caja de control pequeña (generalmente negra) con al menos 5 cables que sobresalgan de ella. Este es el "centro neurálgico" del kit y debe colocarse cerca de la batería del vehículo. Use tornillos, bridas o cinta de montaje (uno o más de los cuales deben incluirse en el kit) para pegar la caja cerca de la batería, pero lejos de las fuentes de calor dentro del compartimiento del motor.
Por ejemplo, busque un lugar a lo largo del perímetro del compartimiento del motor que esté dentro de aproximadamente 1 pie (30 cm) de la batería del vehículo
Paso 4. Introduzca los cables de las barras de luz en el compartimento del motor
Sujete el cable que viene de la parte posterior de una de las barras de luz LED y páselo por la parte posterior del soporte hasta la rejilla más cercana u otro punto de entrada al compartimiento del motor. Trabaje el cable hacia arriba y fuera de la parte delantera superior del compartimento del motor por el momento, luego repita el proceso con el cable de la otra barra de luz.
En algunos casos, es posible que deba quitar y luego volver a instalar la rejilla delantera del vehículo para que los cables entren en el compartimento del motor. La rejilla generalmente se fija con varios tornillos, pero consulte el manual del propietario para obtener instrucciones específicas
Paso 5. Sujete las barras de luz LED en los soportes
Con la mayoría de las marcas, esto simplemente implica presionar una barra de luz directamente en el soporte hasta que escuche un chasquido. Ahora que las luces reales están en su lugar, ¡enfóquese en cablear todo correctamente!
Parte 2 de 3: Cableado de luces, caja y batería
Paso 1. Conecte los cables de las barras de luz a los cables etiquetados de la caja
2 de los cables que vienen de la caja de control tendrán (con la mayoría de las marcas) enchufes de plástico transparente que se unen con los enchufes de coordinación en los extremos de los cables que provienen de las barras de luz LED. Después de realizar las conexiones, use bridas para asegurar los cables a lo largo del perímetro del compartimiento del motor, lejos de cualquier pieza móvil o fuente de calor.
Consulte la guía de su producto para confirmar que está realizando las conexiones correctas
Paso 2. Retire el cable del terminal negativo de la batería del vehículo
Utilice una llave de tubo o una llave inglesa para aflojar la tuerca que sujeta el cable grueso contra el terminal negativo (negro) de la batería, tire o levante el cable para liberarlo del terminal y déjelo a un lado. Luego, afloje la tuerca que sujeta el otro cable grueso al terminal positivo (rojo) de la batería, pero deje el cable en su lugar.
Desconectar el cable del terminal negativo es una medida de seguridad para reducir el riesgo de recibir una descarga no deseada
Paso 3. Conecte los cables rojo y negro de la caja a los terminales de la batería del mismo color
Identifique los cables rojo y negro que provienen de la caja de control que tienen lo que parecen horquillas metálicas de dos puntas en sus extremos. Deslice las clavijas del cable rojo sobre el terminal positivo (+) rojo de la batería, luego apriete la tuerca para asegurar tanto el cable rojo como el cable grueso en su lugar. Deslice las puntas del cable negro sobre el terminal negro negativo (-), vuelva a colocar el cable grueso en su lugar y apriete la tuerca sobre ambos.
Es posible que algunas marcas no tengan horquillas de 2 puntas en los extremos de los cables. Consulte la guía de su producto para obtener instrucciones específicas
Parte 3 de 3: Conexión a las luces de posición o laterales
Paso 1. Identifique el cable positivo para el marcador del lado de la batería o la luz lateral
Las luces laterales generalmente están ubicadas en el interior de los faros, mientras que las luces de posición generalmente se encuentran en el exterior. Encuentra la luz lateral o de marcador en el mismo lado del vehículo que la batería, luego encuentra los cables que vienen de ella al compartimiento del motor. Utilice su manual del propietario para determinar qué cable es el cable positivo. Márcalo temporalmente con un trozo de cinta si lo deseas.
- Dependiendo de la marca y modelo de su vehículo y de los requisitos de iluminación automotriz donde viva, su vehículo puede tener luces laterales, luces de posición o ambos juegos de luces. Estas luces se encienden cuando el motor está encendido pero los faros delanteros están apagados y se apagan cuando los faros están encendidos.
- El objetivo aquí es conectar sus luces de marcha a una de estas luces para que también se iluminen y se apaguen al mismo tiempo. En el lugar donde vive, puede ser un requisito que las luces de marcha se apaguen cuando las luces delanteras están encendidas. Si no es así, y no le importa que las luces de marcha estén encendidas siempre que el motor esté en marcha, puede omitir toda esta sección.
Paso 2. Cruce el cable etiquetado de la caja con el cable positivo que encontró
Debe quedar un cable restante (a menudo de color naranja) procedente de la caja de control del kit DRL. Ejecútelo alrededor del perímetro del compartimiento del motor hasta que se encuentre con el cable positivo para el marcador del lado de la batería o la luz lateral.
Aquí es donde conectará los 2 cables con un conector T-tap, que debería venir con su kit. Si no es así, compre uno en una tienda de suministros para automóviles
Paso 3. Sujete una pieza de la llave en T sobre el cable positivo que identificó
Los conectores T-tap se separan en 2 partes, una para las secciones horizontal (superior) y vertical (inferior) de una T mayúscula. Abra la sección superior, coloque el cable positivo en el canal y cierre firmemente la sección superior sobre el canal. cable.
Siga las instrucciones específicas para su kit DRL o el T-tap que compró por separado al realizar esta conexión
Paso 4. Sujete el cable de la caja de control y conecte las 2 secciones T-tap juntas
Levante la sección inferior del grifo en T para abrirla, coloque el cable que viene de la caja de control en el canal y cierre la sección inferior. Luego, conecte las 2 secciones del T-tap juntas. El cable positivo y el cable de la caja de control ahora están conectados de forma segura.
Use bridas para asegurar el cable sobrante de la caja de control al perímetro del compartimiento del motor, lejos de cualquier pieza móvil o fuente de calor
Paso 5. Cierre el capó, encienda el motor y pruebe sus nuevas luces de marcha
Si enciende el motor y mantiene los faros apagados, la luz de conducción diurna debería iluminarse inmediatamente. Cuando enciende los faros, el DRL debe apagarse en 2-3 segundos. Cuando apaga el motor, la luz de conducción diurna debería apagarse en 15-20 segundos.
