¿Un radiador de su casa se siente frío incluso cuando tiene la calefacción encendida? ¿Está el medidor de temperatura de su automóvil por encima de su nivel de funcionamiento normal? En cualquier caso, su radiador puede contener aire atrapado que obstruye su flujo normal. Afortunadamente, este problema común se soluciona fácilmente. Con unas pocas herramientas simples, el radiador de su automóvil u hogar pronto hará lo que se supone que debe hacer: irradiar calor de manera efectiva.
Pasos
Método 1 de 2: Purga de un radiador en su hogar
Paso 1. Diagnostique su radiador
Un radiador que necesita sangrado tiene aire frío atrapado en sus partes superiores. Por lo tanto, cuando enciende la calefacción, todo el radiador se sentirá frío o la parte superior del radiador se sentirá fría mientras que la parte inferior se sentirá caliente. Desafortunadamente, un radiador frío también puede significar otros problemas. Antes de continuar, verifique estos otros problemas comunes del radiador que se enumeran a continuación. Si ninguno parece encajar, su radiador probablemente necesite un simple sangrado. Tenga cuidado, los radiadores pueden calentarse bastante. Proteja sus manos cuando sienta un radiador de calor.
- Si tiene varios radiadores en su casa y todos están fríos o tibios, probablemente tenga un problema mayor con su sistema de calefacción: su calentador de agua puede estar funcionando mal o puede tener una acumulación de lodo o sedimento en algún lugar de su sistema de calefacción (consulte: Cómo lavar un calentador de agua).
- Si su problema con el radiador se acompaña de una acumulación de agua debajo del radiador, su radiador tiene una fuga. Intente apagar la calefacción, luego apriete la (s) tuerca (s) en la válvula de entrada de su radiador. Si esto no soluciona el problema, la tuerca puede estar corroída; reemplácelas o llame a un profesional.
- Si los radiadores de los pisos superiores de su casa no se calientan, pero los radiadores de los pisos inferiores sí, es posible que su sistema de calefacción no esté funcionando a una presión lo suficientemente alta como para llevar agua caliente a los pisos superiores de su casa.
Paso 2. Encuentra una llave de radiador
Si ha decidido purgar su radiador, su primer paso debería ser encontrar algo para abrir la "válvula de purga" del radiador. Busque una válvula pequeña en la parte superior de un extremo de su radiador. En esta válvula, generalmente habrá una pequeña broca cuadrada que se puede girar para ajustar la válvula. Las llaves del radiador, implementos de metal baratos diseñados para abrir y cerrar las válvulas del radiador, están disponibles en la mayoría de las ferreterías. Encuentre una llave de radiador que sea del tamaño correcto para su válvula o, alternativamente, busque en su caja de herramientas una llave pequeña u otra herramienta que tenga el tamaño correcto para girar la válvula.
- Algunos radiadores modernos están equipados con válvulas diseñadas para girarse con un simple destornillador de punta plana.
- Antes de continuar, asegúrese de tener una llave de radiador, un destornillador, una llave inglesa o alguna combinación de implementos para que pueda abrir las válvulas de todos los radiadores de su casa. Al sangrar un radiador, es mejor sangrar todos los de una casa.
Paso 3. Apague la calefacción
Asegúrese de que la calefacción central esté apagada antes de sangrar, ya que un sistema de calefacción activo puede introducir más aire en el sistema. Desea que el contenido de su radiador se asiente por completo antes de liberar el aire atrapado en su interior. Deje tiempo para que el calor de su sistema se disipe, luego busque el calor en todo el radiador. Si alguna parte de su radiador aún está caliente, espere a que se enfríe por completo antes de continuar con el siguiente paso.
Paso 4. Abra las válvulas de su radiador
Asegúrese de que las válvulas de entrada y salida del radiador estén en la posición "abierta". Luego, inserte la llave del radiador (o destornillador, etc.) en el tornillo de purga en la válvula de purga en la parte superior del radiador. Gire el tornillo en sentido antihorario para abrir la válvula. Debería escuchar un silbido cuando el aire se escapa de su radiador.
La apertura de la válvula de purga permite que escape el aire frío atrapado, que se reemplaza con líquido de su sistema de calefacción a través de las tuberías conectadas a su sistema de calefacción
Paso 5. Recoja las gotas de la válvula
A medida que el aire se escapa del radiador, es probable que salga agua por la válvula de purga. Sostenga una toalla de cocina o un paño debajo del tornillo de purga para atrapar cualquier goteo. Alternativamente, use un tazón o plato pequeño.
Paso 6. Espere a que salga agua por la válvula de purga
Cuando un chorro constante de agua (no una mezcla chisporroteante de gotas de agua y aire) sale a chorros a través de la válvula de purga, ha liberado todo el aire atrapado en su radiador. Vuelva a apretar la válvula de purga (gire el tornillo de purga en el sentido de las agujas del reloj) y asegúrese de que no haya fugas. Use un trapo para limpiar el agua que haya salpicado alrededor de su radiador.
Paso 7. Repita este proceso en todos los radiadores de su casa
Para asegurarse de que se haya drenado todo el exceso de aire de su sistema de calefacción, es mejor purgar todos los radiadores, incluso si solo ha tenido problemas con uno. Para un sistema de calefacción en buen estado, debe intentar purgar los radiadores con regularidad. Un sangrado anual más un sangrado después de cualquier reparación o modificación de su sistema de calefacción suele ser suficiente.
Paso 8. Verifique el nivel de presión de su caldera
Al liberar el exceso de aire de sus radiadores, ha reducido la presión general del sistema de calefacción de su casa. Si la presión ha bajado demasiado, es posible que el calor no llegue a algunos de sus radiadores (especialmente a los de los pisos superiores de su casa). Para restaurar la presión de su sistema de calefacción, puede ser necesario llenar la caldera con agua.
- Para fines de calefacción residencial, debería ser suficiente un nivel de presión de alrededor de 12-15 psi. Cuanto mayor sea la presión, mayor será la altura a la que podrá viajar el calor de su sistema. Las casas especialmente bajas o altas pueden requerir una presión de caldera mayor o menor, respectivamente.
- Si su caldera tiene un sistema de llenado automático, su caldera debe mantener una lectura de presión de aproximadamente 12-15 psi sin ningún trabajo de su parte. De lo contrario, agregue agua manualmente: abra la válvula de alimentación de agua de la caldera hasta que el manómetro marque entre 12 y 15 psi.
Método 2 de 2: Purgar el radiador de un automóvil
Paso 1. Busque síntomas de que el radiador de su automóvil no funciona
El radiador de un automóvil necesita sangrado por la misma razón que el radiador de una casa: las bolsas de aire se han quedado atrapadas en el sistema de enfriamiento del automóvil. Esto evita que el anticongelante circule de forma eficaz y provoque el sobrecalentamiento del coche. Si observa uno o más de los siguientes síntomas, es posible que el radiador de su automóvil necesite sangrado:
- Lecturas de temperatura anormalmente altas en el medidor de temperatura del tablero.
- Fluido hirviendo de su radiador.
- Olores extraños de su motor, especialmente olores dulces (causados por fugas de anticongelante y / o quemado).
- Una luz de nivel bajo de refrigerante cuando enciende el vehículo por primera vez.
- Además, puede ser una buena idea purgar su radiador después de realizar el mantenimiento o el reemplazo de piezas en su sistema de enfriamiento. Se puede introducir aire en el sistema durante el trabajo de mantenimiento; vigile su indicador de temperatura después de modificar su sistema de enfriamiento de cualquier manera.
Paso 2. Localice y afloje la válvula de purga de su automóvil
Algunos automóviles tienen válvulas de purga incorporadas en el sistema de enfriamiento que funcionan liberando aire atrapado, al igual que las válvulas de purga de un radiador doméstico. Consulte el manual del propietario para encontrar la ubicación precisa de esta válvula; por lo general, se encuentra en el punto más alto de su sistema de enfriamiento para liberar el aire de manera más efectiva, que naturalmente se eleva.
- Para purgar el radiador de un automóvil a través de una válvula de purga, simplemente aflójela hasta que escuche el silbido del aire que se escapa. Use un paño para atrapar cualquier refrigerante pulverizado, luego vuelva a apretar la válvula cuando la válvula libere un flujo constante de refrigerante.
- Algunos autos no tienen válvulas de purga especiales. No se preocupe, todavía es posible purgar los radiadores de estos automóviles a través de otros procesos (consulte a continuación).
- Asegúrese de que el automóvil esté frío cuando haga esto; no intente respirar el aire de un automóvil que todavía está caliente.
Paso 3. Arranque el automóvil sin la tapa del radiador
Otra forma fácil de purgar el radiador del automóvil es simplemente dejarlo en ralentí con la tapa del radiador quitada (esta también es una excelente opción si su automóvil no viene equipado con una válvula de purga especial). Quite la tapa del radiador, luego permita que su coche para funcionar durante unos quince a veinte minutos. Las bolsas de aire deben pasar a través del sistema de enfriamiento y salir burbujeando del radiador del automóvil.
Paso 4. Eleve su automóvil
El aire se eleva naturalmente, por lo que al levantar la parte delantera de su automóvil y colocar el radiador en un punto más alto que el resto de su sistema de enfriamiento, puede acelerar la liberación de aire de su sistema. Use con cuidado un gato para levantar su automóvil; la mayoría de los automóviles vienen con uno, pero si el suyo no lo hizo, están disponibles en las tiendas de suministros para automóviles. Asegúrese de que la tapa del radiador esté aflojada o retirada antes de levantar el automóvil.
En ciertas variedades especiales de automóviles, es posible que el radiador no esté ubicado en la parte delantera del automóvil; consulte el manual del propietario del automóvil si no está seguro
Paso 5. Realice un "lavado y llenado
Después de haber purgado el radiador de un automóvil, puede ser una buena idea agregar nuevo refrigerante. El aire atrapado puede inflar artificialmente la lectura de refrigerante de un automóvil; es posible que se esté quedando sin refrigerante sin darse cuenta. Drene el refrigerante viejo de su sistema y agregue refrigerante nuevo, observando cualquier instrucción especial en el manual del propietario. A continuación se encuentran las instrucciones generales para reemplazar el refrigerante de su automóvil:
- Deje que el motor se enfríe completamente.
- Coloque una bandeja de drenaje debajo de la válvula de drenaje de su radiador para recolectar el refrigerante viejo.
- Agregue agua al radiador del automóvil hasta que esté lleno, luego deje que se drene por la válvula de drenaje debajo del automóvil.
- Cierre la válvula de drenaje y agregue refrigerante nuevo, generalmente una mezcla 50/50 de anticongelante y agua destilada (no agua del grifo, que puede formar depósitos minerales). No llene demasiado el refrigerante cuando haga esto.
- Vuelva a purgar el radiador para eliminar el aire introducido durante la descarga y el llenado.
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